2021年3月30日路透澳洲礦7日移動平均發貨量為266萬噸/天，周環比上升5.1%，月環比上升9.7%，同比上升2.5%。
巴西礦7日移動平均發貨量為101萬噸/天，周環比上升9.1%，月環比上升23.7%，同比上漲14.4%。澳洲三大港口在高降雨后發貨均開始回升，發運節奏符合最初預測，下周有強氣旋經過西澳主要發運航道，預計發貨量將略有回調。而巴西北部礦區降雨量開始回落，PDM港發運量短期回升。
歐美地區1-2月份鐵礦石到港量和鐵水產量依然低于往年同期，位于同期到港量下限值，本周歐洲到港量開始回升，已回升至往年同期均值附近。
2021月3月20日路透我國鐵礦石7日移動平均到港量為288萬噸/天，周環比下滑3.9%，月環比下滑5%，同比下滑4.3%。其中巴西礦7日移動平均到港量為76萬噸/天，周環比上漲21.35%，月環比下滑13.5%，同比上漲120.1%；澳洲礦7日移動平均到港量為175萬噸/天，周環比下滑11.9%，月環比下滑0.6%，同比下滑8.1%。
從往年的數據來看，粗鋼和鐵水進入二季度存在季節性增產。目前建材需求快速增長，已高于往年農歷同期，螺紋鋼和熱卷庫存均快速下滑，且生產利潤快速增長。對于非唐山地區鋼廠增產有極強的驅動作用。
鐵礦石二季度依然以累庫為主，但累庫幅度較3月大幅下滑。目前處于螺紋鋼旺季，且需求高于往年同期，各品種表觀需求快速上漲且尚未見頂，鋼材高需求將“正反饋”黑色板塊整體上漲。鐵礦石05合約基差已經快速收窄至69元/噸，但遠高于往年同期，若4月沒有新增限產，存在短期單邊做多鐵礦石的機會。
